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氣嘴?胎壓?一次搞懂如何打氣



剛剛進入單車生活的朋友,最常詢問到底該如何幫輪胎打氣?多久打一次氣?

小編整理幾個大家最常問的問題,一一回答。


Q1: 要多久幫愛車打一次氣?

許多tokyobike車友在購買時,最常詢問的問題就是何時需要幫單車打氣?時間頻率因人而異,跟每位車友的生活習慣有很大的關係。與其問多久,不如先檢視自己的騎車習慣,如果頻繁騎車,一星期會騎3-4天,通常可以維持內胎的壓力,反而比較不容易漏氣,如果超過一星期完全沒騎車,那就一定要打氣。不過每次騎車前的胎壓檢查是非常重要的,尤其是閒置了一段時間的單車。


正確的胎壓應該是手指捏下去只有些許的彈性,如果偏軟代表胎壓不足,胎壓不足的情況除了騎起來會相當費力外,也有可能導致爆胎。


Q2: 要怎麼打氣?胎壓要打多少?

首先,你必須要知道愛車的輪胎資訊,答案就藏在你的輪胎上,還記得之前的文章曾介紹過如何看懂輪胎上的訊息嗎?忘記了或還沒看過都沒有關係,傳送門在這(單車胎壓、輪胎規格這樣看),從輪胎上的數字就能看懂胎壓要打多少。


Q3: 我不知道要用什麼打氣筒?傳統腳踏車店老闆說我的氣嘴不能打?

打氣之前除了要知道胎壓,還要知道自己愛車所屬的氣嘴是哪一種。一般單車氣嘴系統主要分為三種:美式(Schrader Valve)、法式(Presta Valve)、英式(English Valve)。在台灣,大家比較常見的為法式跟美式系統,英式系統則是廣泛的使用在歐洲跟日本的城市車上,也因此早期台灣的tokyobike所搭配的系統為英式氣嘴,如果您的tokyobike是日本限量版,也會是英式氣嘴。而因為傳統腳踏車店或加油站大多是用美式氣嘴,所以,如果是在外面應急,有可能遇到氣嘴不同的問題,只要簡單加裝一個轉接頭,就能解決。




圖:美式氣嘴、法式氣嘴、英式氣嘴


(趕快轉頭看看自己的tokyobike是哪一種氣嘴吧!) 



Q4: 氣嘴不同,打氣方法有差別嗎?(重點五顆星,請往下看)


不同的氣嘴各有優缺點,打氣的方法也會略有不同,因此 接下來會以圖文的方法介紹不同氣嘴打氣的注意事項:


  • 美式氣嘴(Schrader Valve):一般用於摩托車、汽車、登山車等,一般車行或加油站也都可以打氣,是較為普及方便的系統。



打氣方式:首先先將氣嘴上的黑色橡皮防塵套轉下,將氣嘴上的黑色橡皮防塵套轉下

(防塵效果為主,沒有黑色橡皮套的話輪胎並不會漏氣)



將打氣筒上的轉接頭轉至美式(Schrader)這邊的接頭,對準氣嘴的螺紋,順時針方向把接頭鎖緊。

  


確定鎖緊後,打第一次氣進去後可以看到壓力表會顯示目前的胎壓是多少,
一般輪胎側邊都可以找到一行字標註最低與最高胎壓。例:40-80 PSI MIN-MAX

注意:過高的胎壓會導致爆胎


完成打氣動作後,左手輕輕抓著氣嘴的金屬套環,防止氣嘴有時會隨著轉動打氣筒接頭時鬆動漏氣,
右手將打氣筒接頭轉下,套上黑色橡皮套即完成打氣動作。




  • 法式氣嘴(Presta Valve):法式則是常見於公路車,因為氣嘴頭設計的關係,放氣或是微調氣壓都很方便,也較為容易把氣完全放掉。


打氣方式:步驟同上這邊必須注意,將氣壓蓋以及氣嘴轉開



並按壓氣芯排掉一些氣壓,


將打氣筒上的轉接頭轉至法式(Presta Valve)這邊的接頭,
對準氣嘴的螺紋,順時針方向把接頭鎖緊。


後續步驟同上,注意輪胎上所標示胎壓值


  • 英式氣嘴(English Valve):英式如上述所說,在台灣少見,不過英式氣嘴特別的地方是靠裡面的橡皮套防漏,內部氣壓高時會壓著橡皮套實現密封,充氣時是靠著外部施加高壓來衝開氣門橡皮套充氣,氣密性較好。


    • 打氣方式:一樣先將氣嘴上的黑色橡皮防塵套轉下(防塵效果為主,沒有黑色橡皮套的話輪胎並不會漏氣)

      將打氣筒上的轉接頭轉至轉至法式(Presta Valve)這邊的接頭(英法式通用),



      對準氣嘴的螺紋,順時針方向把接頭鎖緊。





      確定鎖緊後,後續步驟同上,注意輪胎上所標示胎壓值。



      這裡小編幫大家整理一下各式氣嘴的優缺點:



        


      以上為單車輪胎打氣前必須要釐清的幾個問題與各式氣嘴打氣的要領,至於是否應該自購一支屬於自己的打氣筒?或是去腳踏車店、加油站打氣就好了呢?這一樣是取決於車友的生活型態與預算,如果自己擁有打氣筒,能提升單車生活的方便性與品質,不用受限於腳踏車或加油站的的營業時間。像是市面上普及的品牌德國Lezyne,無論是哪一種氣嘴,都能夠適用,更不必再去買轉接頭。


      記得,無論如何,騎車前都應該要檢查一下輪胎喔!



      打氣筒推薦:

       

      註:另外一種形式的打氣頭接頭通常是扣上後將壓桿扣緊,如果使用扣式接頭打氣筒一樣用法式接頭端扣上後即可打氣,有些情況是如果扣不緊可能無法正確量測到胎壓,這時候可以用手指捏外胎感覺胎壓是否足夠,大約是硬實帶點彈性即可。